POLAR V650: por fin disponible

El viernes 27 de febrero Polar anunció, por fin, el lanzamiento del V650, un ciclo computador -con pantalla táctil de 2,8″ compatible con Bluetooth Smart- que se une a la línea de desarrollo de los anteriores M400 y V800 pero específico para la bicicleta.

polar v650 1

Evidentemente, ya hemos solicitado a Polar una versión DEMO del Polar V650 con la esperanza de poder analizarlo en breve al estilo zitaSport, así que aprovechad para dejar vuestras dudas y preguntas en los comentarios del artículo.

CHIP GPS

Evidentemente, cuenta con GPS integrado. Tenemos gran curiosidad por saber qué modelo incorporará. Por una parte, el Polar V800 incorpora el chip SiRF STAR IV y está dando unos resultados fabulosos, con excelentes críticas y análisis sobresalientes por parte de webs especializadas como la de Jonathan Savage.

Para equipar el M400 Polar eligió un chip desconocido hasta el momento, de la casa U-Blox, creemos que el modelo U-Blox 7, pues esto es difícil de comprobar a no ser que destripes un Polar M400, que no ha sido el caso. Este chip parece no ser tan exacto como el del V800, aunque igualmente se muestra fiable.

Con el Polar V650 tenemos curiosidad por saber qué habrán elegido en Polar. A día de hoy, trasteando por internet, es imposible saberlo, pero el primero que lo lea, que lo deje en comentarios!!!.

En cualquier caso, tanto el V800 como el M400 cuentan con un sistema de memoria de localización, o sea: que si entrenas habitualmente en la misma zona memoriza los satélites utilizados y los localiza de manera rápida, con lo que en 4-5 segundos tienes señal GPS (ver video aquí).

BLUETOOTH SMART

Pues lo dicho, como ocurre en toda la gama de Polar desde Polar Loop, el sistema de transmisión inalámbrica es Bluetooth Smart (sobre sistemas puedes leer mucho aquí).

Bluetooth Smart va comiendo terreno poco a poco a ANT+ y eso obliga en la actualizad a que muchos dispositivos ofrezcan sus productos con los dos sistemas de transmisión (que son incompatibles). Lo importante para cualquier usuario de Polar es que la banda pectoral será perfectamente compatible, y muy probablemente, cualquier banda Bluetooth Smart.

Con lo que respecta a los potenciómetros con Bluetooth Smart me vienen a la cabeza: CycleOps, PowerBeam, Wahoo KICKR, y los propios de Polar: Keo Power y Keo Power Essential.

DISEÑO

En este aspecto, tanto el M400 como el V800 son valorados por un trabajo de diseño y calidad de materiales sobresaliente. Como hemos comentado en alguna ocasión (ver video aquí) el V800 lo puedes llevar con un traje y no desentonaría demasiado. El V650 no es un reloj de muñeca, sino un ciclo computador, pero probablemente la preocupación por la estética y la calidad de los acabados continúe estando presente.

INTERESANTE

polar v650 2

Pantalla táctil a color de 2,8 pulgadas. El botón rojo inferior actuará como botón de start / lap / pause / stop.

Permitirá seguir un track como lo hace el V800 (ver aquí). No creemos que tenga mapas de fondo. NO es un navegador.

Consta de un LED en la parte frontal para mejorar la visibilidad del ciclista. No es un foco para ver, sino más bien para que te vean. Se encenderá automáticamente en condiciones de poca luminosidad.

Polar V650 3b

Polar V650 4b

Compatible con los sensores de ciclismo y cadencia de Polar que sean Bluetooth Smart.

CARACTERÍSTICAS

polar v650 5

Los datos de altitud se obtendrán con ayuda de un sensor de presión barométrica incorporado.

También tendrá sensor de temperatura.

Duración de la batería: 12 horas en modo de entrenamiento.

Carga de la batería y transferencia de datos con cable micro USB estándar, al igual que el Polar M400.

PRECIO

220 euros para la versión sin banda pectoral de frecuencia cardiaca y 270 euros con banda pectoral. Un precio bastante competitivo si tenemos en cuenta que será perfectamente compatible con la web Polar Flow, de la que esperamos mejoras en primavera como la importación de archivos.

polar v650 6

VIDEO

Y para terminar, un video de Polar que es mucho más entretenido que un artículo de zitaSport. Ya hemos solicitado una unidad DEMO a Polar para poder testar el producto en profundidad, como nos gusta hacerlo en el blog, mientras tanto. Adelante video!!!

16 comentarios
  1. Mauricio
    Mauricio Dice:

    Saludos… Recién adquirí el dispositivo V650 pero una de las grandes falencias que identifico es que a pesar que el mismo me permite visualizar los % de las pendientes a lo largo de mis rutas. Al momento de descargar la información de los recorridos en mi ordenador dichos porcentajes NO se muestran solo se limita de indentificar los datos de altitud.

    Será que esta limitación ya fue considerada?

    Responder
    • Gabriel Hernando Castañeda
      Gabriel Hernando Castañeda Dice:

      Hola Mauricio

      Entiendo que te refieres a que en la web Polar Flow no puedes visualizar todos los datos que quisieras.
      Siempre puedes exportar y llevarlos a otra web, utilizando el archivo en formato .GPX
      Te hablo de memoria, pero no me suenan los porcentajes no suelen aparecer en otras webs, a no ser que sean muy específicas de análisis de tracks.

      saludos

      Responder
  2. Bace
    Bace Dice:

    Perdonad por la reiteración pero no lo tengo claro, en el v650 tiene la función de favorito como en el v800? Y si tiene esta función, se puede seguir una ruta que ya la he hecho desde favorito? Gracias la verdad que tengo el v800 y me va de maravilla pero cuando lo utilizo para seguir track me ves muy difícil de verlo, y con el v659 con la mejor pantalla y el zoom la verdad que me viene de maravilla

    Responder
  3. José Antonio
    José Antonio Dice:

    Hola Gabriel
    Recientemente compré un Polar V650 para usarlo en ciclismo en carretera y he de decir que me ha decepcionado bastante y por varios motivos:
    El primero fue que no podía sincronizarlo con mi ordenador, tengo un Mac que no hace mucho actualicé su sistema operativo de Yosemite al Capitán, pues bien, este último no es compatible con mi V650, aunque en Polar dicen trabajar para solucionarlo cuanto antes.
    El segundo es que tiene un inclinómetro para visualizar los grados de la pendiente, cual fue mi sorpresa al ver que éste no funciona a menos que compres el sensor de velocidad ¿sensor de velocidad? si ya me la da el GPS ¿para qué lo necesito? ya sabéis para que. Otra circunstacia anómala de esta situación es que, el susodicho sensor de velocidad, no se le puede cambiar la pila ni es posible recargar la batería, así que, pasado un tiempo hay que tirarlo y hacer el gasto de 40 Euros nuevamente.
    Por otro lado quisiera preguntarte si es posible editar el track pintado sobre el mapa cuando se visualiza en el ordenador (ahora uso un portátil con windows 10 sin problemas de sincronización), una vez descargados los datos de una sesión, ya que hoy, el GPS se volvió loco al inicio y pintó varia rayas que suponen 15 km mas de lo que hice.
    Muchas gracias

    Responder
  4. Javier
    Javier Dice:

    Buenas Tardes!!!Gabriel, habría alguna posibilidad de colocarlo algún tipo de funda solicita para colocarlo a nuestro V650,
    Por que de de Polar no las hay??
    Le valdría por ej. Alguna de Garmin?
    Recibe un Cordial Saludo.

    Responder
  5. dani
    dani Dice:

    hola,
    resucito el hilo un poco viejo.
    he visto que el v650 está bastante barato ahora mismo. lo puedo sacar por 165 en amazon. además he leído que al final implementaron los mapas, y la sincronización a través del app. por ese precio queda bastante apañado sobre el papel.
    llegó polar a cederos un equipo para probarlo?
    lo que me gustaría saber es si se puede , sin PC, crear una ruta y sincronizarla con el v650 desde el movil. digamos que te pierdes en la pampa, con algún app del móvil generas un gpx que te lleve desde donde estás, hasta casa, y la pregunta es si ese gpx lo puedo pasar al v650 desde el móvil, a través del app polar flow.
    gracias de antemano y un saludo.

    Responder
  6. dani
    dani Dice:

    hola,
    resucito el hilo un poco viejo.
    he visto que el v650 está bastante barato ahora mismo. lo puedo sacar por 165 en amazon. además he leído que al final implementaron los mapas, y la sincronización a través del app. por ese precio queda bastante apañado sobre el papel.
    llegó polar a cederos un equipo para probarlo?
    lo que me gustaría saber es si se puede , sin PC, crear una ruta y sincronizarla con el v650 desde el movil. digamos que te pierdes en la pampa, con algún app del móvil generas un gpx que te lleve desde donde estás, hasta casa, y la pregunta es si ese gpx lo puedo pasar al v650 desde el móvil, a través del app polar flow.
    gracias de antemano y un saludo.

    Responder

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